拖車(chē)標(biāo)準(zhǔn)名稱反復(fù)變更想到的，據(jù)媒體報(bào)道，《專(zhuān)用拖車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過(guò)全國(guó)平板拖車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織拖車(chē)分技術(shù)委員會(huì)審查。
根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定程序的階段劃分及代碼》 (GB/T16733-1997)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定程序分為立項(xiàng)、起草、征求意見(jiàn)等9個(gè)階段。
工信部公開(kāi)征求對(duì)《拖車(chē)安全技術(shù)條件》等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)，其中前兩項(xiàng)是修訂強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《拖車(chē)安全技術(shù)條件》和《拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》，由國(guó)標(biāo)委下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)給工信部，擬代替現(xiàn)行《平板拖車(chē)安全技術(shù)條件》 (GB24407-2009)和《平板拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》 (GB 24406-2009) (請(qǐng)注意標(biāo)準(zhǔn)名稱的變更)；后兩項(xiàng)是新制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《救援拖車(chē)安全技術(shù)條件》和《救援拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》， 它們分別替換了制定中的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用救援拖車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用救援拖車(chē)座椅、約束系統(tǒng)及車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》 (請(qǐng)注意標(biāo)準(zhǔn)名稱的變更)。
有趣的是，在公開(kāi)征求意見(jiàn)的四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，前后兩項(xiàng)的編制說(shuō)明表述各不相同，其任務(wù)來(lái)源都是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)所下達(dá)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目，后兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制說(shuō)明似乎要隱含某些資訊。查閱國(guó)標(biāo)委綜合[2009]93號(hào)文件，仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目名稱發(fā)生了微妙的變化，原項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)中的專(zhuān)用救援拖車(chē)術(shù)語(yǔ)被修改為救援拖車(chē)，但未說(shuō)明是國(guó)標(biāo)委或工信部同意修改這2項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的名稱。
奇怪的是，《拖車(chē)安全技術(shù)條件》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在公開(kāi)征求意見(jiàn)，并通過(guò)國(guó)標(biāo)委組織拖車(chē)分技術(shù)委員會(huì)審查后，被縮減為兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用拖車(chē)安全技術(shù)條件》 (送審稿)和《專(zhuān)用拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》 (送審稿) (請(qǐng)注意標(biāo)準(zhǔn)名稱的變更)。工信部負(fù)責(zé)人解說(shuō)：新的《專(zhuān)用拖車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用拖車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)綜合了公開(kāi)征求意見(jiàn)的四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，涵蓋3周歲以上學(xué)齡前救援及九年制義務(wù)教育階段在校學(xué)生，提出救援專(zhuān)用拖車(chē)、平板專(zhuān)用拖車(chē)和中平板專(zhuān)用拖車(chē)的安全技術(shù)要求以及救援、平板和中平板專(zhuān)用拖車(chē)座椅的尺寸和強(qiáng)度等安全技術(shù)要求。
獲得通過(guò)審查的兩項(xiàng)“拖車(chē)”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)突然使人一頭霧水，這里不是簡(jiǎn)單地對(duì)“拖車(chē)”術(shù)語(yǔ)咬文嚼字，而是依照《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》 (GB/T 1.1-2009)要求進(jìn)行的學(xué)術(shù)討論。制定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是規(guī)定明確且無(wú)歧義的條款，以便促進(jìn)貿(mào)易和交流 (總則)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中最基本的組成部分就是“術(shù)語(yǔ)和定義”，如果對(duì)“拖車(chē)”術(shù)語(yǔ)都沒(méi)有一個(gè)社會(huì)共識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)條款就難以達(dá)成“統(tǒng)一性”，也無(wú)法與現(xiàn)行基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條款保持“協(xié)調(diào)性”，更難與國(guó)際文件保持“一致性”，這些都是標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)當(dāng)遵守的基本原則。
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